Toyota All New Raize 1.2 G (Non Turbo)
Toyota All New Raize |
Melanjutkan artikel sebelumnya mengenai Toyota All New Raize Turbo, kali ini kita akan membahas varian non-Turbo dari Toyota All New Raize. Konon varian non-turbo ini dirilis atas animo masyarakat yang menginginkan alternatif non-turbo dari All New Raize. Varian non-turbo ini sejatinya baru akan dirilis pada semester kedua tahun 2021. Karena animo masyarakat yang cukup tinggi, Toyota mempercepat rilis varian non-turbo ini pada akhir Juni 2021.
All New Raize 1.2 G
Seperti dijelaskan dalam artikel terdahulu mengenai jenis-jenis mesin Toyota All New Raize, seluruh varian non-turbo All New Raize menggendong mesin WA-VE yang mengandalkan natural aspiration alias aliran udara secara natural untuk memasok udara ke ruang bakar. Hal ini tentunya berbeda dengan mesin 1KR-VET yang digunakan pada varian turbo yang menambahkan turbocharger dan intercooler pada jalur pasokan udara ke ruang bakar.
Tanpa bantuan turbo, daya maksimum dan torsi mesin Raize non-turbo kalah jauh jika dibandingkan dengan saudara kandungnya yang menggunakan turbo. Untuk mengkompensasi kekurangan ini, Toyota menambahkan volume silinder hingga 1198 cc (dibandingkan 998 cc pada versi Turbo). Penambahan volume silinder ini mampu meningkatkan daya maksimum All New Raize 1.2 G menjadi 88 PS pada 6000 rpm dan torsi maksimum hingga 11.5 kgm (112.7 Nm) pada 4500 rpm. Angka ini sedikit lebih rendah dari daya dan torsi maksimum All New Raize Turbo 1.0T yang mencapai 98 PS pada 6000 rpm dan 14.3 kgm (140 Nm) pada 2400-4000 rpm.
Spesifikasi Mesin All New Raize 1.2 G (Non Turbo/Natural Aspiration)
Berikut ini adalah spesifikasi lengkap mesin WA-VE yang digendong oleh All New Raize 1.2 G:
- Tipe mesin: 3 cylinder, in-line, 12 valve DOHC with dual VVT-i.
- Diameter x Langkah: 73.5 mm x 94.1 mm
- Isi silinder: 1198 cc
- Rasio kompresi: 12.8:1
- Daya maksimum: 88 PS/6000 rpm
- Torsi maksimum: 11.5/4500 rpm
- Kapasitas tangki bensin: 36 liter
- Bahan bakar: Gasoline
- Sistem bahan bakar: Sistem injeksi elektronik (Electronic Fuel Injection/EFI)
Varian All New Raize 1.2 G
Tidak seperti seri turbo, Toyota hanya merilis dua varian non-turbo yaitu:
- All New Raize 1.2 G M/T One Tone, dengan transmisi manual 5 percepatan dan
- All New Raize 1.2 G CVT One Tone, dengan transmisi otomatis CVT.
Baik seri manual maupu matic All New Raize 1.2 G hanya dicat dengan satu warna (one tone). Ada beberapa pilihan warna yang tersedia di dealer yaitu: putih, merah, hitam, kuning, silver metallic, gray metallic, dan turqoise. Warna turqoise ini adalah theme utama untuk Raize.
Sampai saat ini, Toyota belum mengeluarkan varian GR SPORT maupun GR SPORT TSS (Toyota Safety Sense) untuk varian All New Raize 1.2 G.
Sasis dan Sistem Penggerak All New Raize 1.2 G
All New Raize 1.2 G menggunakan sistem suspensi, rem, dan pengemudian yang sama dengan All New Raize Turbo:
- Sistem suspensi depan: MacPherson Strut
- Sistem suspensi belakang: Torsion-Beam
- Sistem rem depan: 15' ventilated disc brake
- Sistem rem belakang: leading - trailing drum brake
- Steering gear: Rack & Pinion, Electric Power Steering
Ukuran ban All New Raize 1.2 G adalah 205/65/R16 - lebih kecil dari seri Turbo yang menggunakan 205/60/R17. Walaupun begitu, keduanya memiliki ground clearance yang kurang lebih sama yaitu 200mm.
Sistem Keselamatan dan Keamanan
Sistem keselamatan dan keamanan pada All New Raize 1.2 G sama dengan varian Turbo GR SPORT non TSS. Seperti disampaikan di atas, sampai saat ini Toyota belum mengeluarkan varian Turbo GR SPORT TSS untuk varian All New Raize 1.2G.
Fitur keselamatan dan kemanan yang tersedia pada All New Raize 1.2G adalah sebagai berikut:
- Airbag Driver/Passenger (D/P),
- Anti-lock braking system (ABS),
- Vehicle Stability Control (VSC),
- Hill Start Assist (HSA),
- Seatbelt Warning,
- Alarm + Immobilizer,
- Rear parking sensor (2 sensor),
- Rear parking camera.
Untuk saat ini, fitur-fitur canggih ala All New Raize 1.0 Turbo GR SPORT TSS tidak tersedia pada varian 1.2 G.
Semoga artikel ini bermanfaat!
Komentar
Posting Komentar